Aéroport de Douala : 10,4 milliards FCFA pour lancer sa modernisation
Les travaux d'extension des chaussées aéronautiques de l'aéroport international de Douala ont démarré pour 10,4 milliards FCFA. Première étape d'un vaste projet de modernisation de 95 milliards FCFA destiné à renforcer la capacité du principal hub aérien du Cameroun.
Le projet de modernisation de l'aéroport international de Douala entre dans une phase concrète. Après plusieurs mois de préparation administrative, les travaux d'extension des chaussées aéronautiques ont officiellement débuté en juin 2026, ouvrant un chantier stratégique destiné à renforcer les capacités de la principale plateforme aéroportuaire du Cameroun.
L'annonce a été faite le 8 juillet 2026 par Fritz Ntonè Ntonè, président du conseil d'administration des Aéroports du Cameroun (ADC), à l'occasion d'une visite organisée sur le site.
Ce lancement intervient environ huit mois après l'attribution du marché à l'entreprise chinoise China Harbour Engineering Company (CHEC), pour un montant de 10,4 milliards de FCFA.
Cette première phase constitue le point de départ opérationnel du vaste programme de Rénovation de l'aérogare passagers de l'aéroport international de Douala (RAP-AID), dont l'objectif est d'adapter les infrastructures à l'évolution du trafic aérien.
Une nouvelle aire de trafic pour accueillir davantage d'avions
Le contrat confié à CHEC prévoit la réalisation d'une aire de trafic de 36 000 m² à l'ouest de la jetée B de l'aéroport. Les travaux devraient s'étendre sur douze mois, avec une livraison annoncée pour juin 2027.
Au-delà de la construction elle-même, cette extension doit permettre d'augmenter les capacités de stationnement des aéronefs, de fluidifier les opérations au sol et d'améliorer les conditions d'exploitation de la plateforme.
Dans un contexte où le transport aérien retrouve progressivement son dynamisme, l'agrandissement des infrastructures apparaît comme une réponse aux besoins croissants des compagnies aériennes et des voyageurs.
L'ambition affichée est également de renforcer les standards de sécurité et d'améliorer la gestion des mouvements d'avions afin de réduire les contraintes opérationnelles qui accompagnent l'augmentation du trafic.
Une transformation complète de l'aérogare en préparation
L'extension des chaussées n'est cependant qu'une première étape d'un projet beaucoup plus vaste. La deuxième composante du RAP-AID concernera la modernisation de l'aérogare passagers ainsi que la création de nouveaux espaces destinés à améliorer l'accueil des voyageurs.
À ce sujet, Fritz Ntonè Ntonè a précisé que « au terme de la phase de préqualification, prévue le 15 juillet prochain, un appel d'offres sera lancé pour retenir les entreprises ou groupements d'entreprises chargés de réaliser les travaux ».
Cette nouvelle étape ouvrira la voie à des aménagements de grande ampleur portant sur près de 30 000 m² d'infrastructures. Le programme prévoit notamment l'aménagement de 20 000 m² d'espaces existants ainsi que la construction de 10 000 m² supplémentaires.
Les installations destinées aux passagers bénéficieront également d'importantes améliorations avec l'ajout de dix nouvelles banques d'enregistrement, la rénovation de 80 % des carrousels de livraison des bagages, l'installation de deux ascenseurs ainsi que de trois rampes destinées à faciliter les déplacements des personnes à mobilité réduite.
Ces investissements visent à offrir une meilleure expérience aux voyageurs tout en répondant aux exigences internationales en matière d'accessibilité et de qualité de service.
Un investissement global de 95 milliards FCFA
La rénovation de l'aéroport international de Douala représente un investissement estimé à 95 milliards de FCFA TTC, illustrant l'importance stratégique accordée aux infrastructures de transport dans la politique de développement du Cameroun.
Le financement repose sur plusieurs partenaires. L'Agence française de développement (AFD) apporte un prêt de 38,3 milliards de FCFA, tandis que les Aéroports du Cameroun mobilisent 36,7 milliards de FCFA sur leurs ressources propres.
L'État camerounais complète le dispositif en prenant en charge 20 milliards de FCFA correspondant aux impôts et taxes liés au projet.
Cette répartition traduit une coopération entre partenaires publics nationaux et bailleurs internationaux pour soutenir la modernisation d'une infrastructure essentielle à l'économie du pays.
Un enjeu de compétitivité pour le principal hub aérien du Cameroun
Au-delà des travaux, ce projet répond à un défi économique majeur. L'aéroport international de Douala demeure la principale porte d'entrée aérienne du Cameroun et joue un rôle déterminant dans les échanges commerciaux, les déplacements des voyageurs et les connexions avec les marchés régionaux et internationaux.
L'amélioration de ses infrastructures devrait permettre d'accroître ses performances opérationnelles, de réduire les contraintes d'exploitation et d'offrir de meilleures conditions d'accueil aux compagnies aériennes.
À terme, cette modernisation pourrait également renforcer l'attractivité de la plateforme face à la concurrence croissante des grands aéroports d'Afrique centrale et de l'Ouest, tout en accompagnant l'augmentation attendue du trafic aérien.
Avec le lancement de cette première phase, le Cameroun engage ainsi l'un des plus importants investissements récents dans son secteur aéroportuaire.
La réussite du chantier sera désormais déterminante pour consolider le positionnement de Douala comme principal hub aérien national et comme plateforme de référence pour les échanges économiques de la sous-région.
